Reinigen Sie die Batteriepole von Schmutz oder Korrosion, um einen optimalen Kontakt zu garantieren.
Die Batterie wird mit konstantem, maximalem Ladestrom (bis zu 2A) geladen, bis die Ladeschlussspannung erreicht ist.
Das kompakte Automatik-Ladegerät gehört zu den bekanntesten Klassikern in deutschen Motorradgaragen. Vertrieben über das bekannte Detlev Louis Filialnetz, überzeugt das Gerät durch seine umschaltbare Ausgangsspannung (2V, 6V, 12V) und eine materialschonende, automatische I-U-Regelung.
Die Steuerung erfolgt über vier Tasten: saito procharger s bedienungsanleitung deutsch fixed
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Ladekabel mit Ringösen/Ringkabelschuhen (für den dauerhaften Verbleib an der Fahrzeugbatterie) Integrierte Sicherung im Kabelstrang (meist 7,5A oder 10A) Kompatible Batterietypen
Um Zeit zu sparen, können Sie häufige Einstellungen speichern: Reinigen Sie die Batteriepole von Schmutz oder Korrosion,
Das Gerät piept jetzt vor dem Start (alte Anleitung erwähnte das nicht).
Die Inbetriebnahme des Saito ProCharger S ist denkbar einfach, dennoch sind einige wichtige Punkte zu beachten.
Prüfen Sie bei nicht-wartungsfreien Batterien den Säurestand und füllen Sie ggf. destilliertes Wasser nach. Anschluss: If you share with third parties, their policies apply
Der Procharger S zeigt während des Ladens Echtzeitdaten an:
Überprüfen Sie den Sitz der Klemmen. Ist die Batterie extrem tiefentladen (< 6V), erkennt das Ladegerät sie unter Umständen nicht.
Um Ihnen bei spezifischen Problemen mit Ihrem Ladegerät optimal weiterzuhelfen, lassen Sie mich wissen: Welche leuchten oder blinken aktuell an Ihrem Gerät?